ZFORCE 1000 SPORT
ZFORCE 1000 – UMA REVOLUÇÃO
O ZFORCE 1000 Sport inicia a nova geração de SSV’s da CFMOTO, trazendo um novo design, pensado para oferecer o máximo desempenho e segurança pelo melhor custo x benefício, oferecendo de fábrica controle variável do EPS, suspensão independente e multilink, saída exclusiva de escapamento duplo, proporcionando um ronco bem mais agressivo e chamando atenção por onde passa, além de aumentar o fluxo de ar, melhorando assim o desempenho do SSV. Equipado com faróis em LED de alta intensidade alcance, chassi construído em aço de liga 20CrMo de alta resistência com uma densidade 10% maior e 15% menos peso. Tudo para garantir que o ZFORCE 1000 Sport proporcione uma experiência única a seu piloto.
PENSADO PARA O DESEMPENHO
- CONTROLE VARIÁVEL DO EPS
- SUSPENSÃO DIANTEIRA COM DOIS BRAÇOS EM A
- SUSPENSÃO TRASEIRA MULTI-LINK
- 10.6 TAXA DE COMPRESSÃO
- ETC DE RESPOSTA RÁPIDA
- MODO ECO/SPORT
- TUBO DE ESCAPE DUPLO COM ABAFADOR
- 1000 CILINDRADAS
- FREIO A DISCO
- SUSPENSÃO INDEPENDENTE EM DUPLO-A
- TRAÇÃO 4X4/4X2
CONFORTO
O ZFORCE 1000 Sport conta com Assento ajustável tanto do motorista quanto do passageiro, 96mm de ajuste para frente e para trás, material de alta qualidade com múltiplas camadas, garantindo maior durabilidade, conforto e estilo. E ainda volante ajustável, cinto de segurança de três pontos com amortecedor, proporcionando maior segurança em uma frenagem de emergência.
PULSE
O novo painel multifuncional TFT do ZFORCE 1000 Sport, conta com 2 modos de visualização (ECO/SPORT) ajuste de brilho automático, além de exibir as principais informações, para o piloto ter tudo que precisa bem no seu olhar, além de contar com conexão bluetooth.
QUADLINK
A suspensão independente na frontal e quadlink na traseira garante controle e manuseio precisos para um desempenho incrível. O ZFORCE 1000 Sport oferece um curso generoso de 170 mm na frente e 180 mm na parte traseira, com 310 mm de distância ao solo possui amortecedores pressurizados a óleo de alto desempenho com ajuste de pré-carga para se adequar a quaisquer condições
MOTOR
TIPO DO MOTOR 2 CILINDROS | 8 VÁLVULAS | REFRIGERADO A ÁGUA CILINDRADA (CC): 963CC DIÂMETRO X CURSO 91 X 74MM X 2 TAXA DE COMPRESSÃO 10.6 : 1 TORQUE MÁXIMO 77 N;M/6750RPM IGNIÇÃO EFI TRANSMISSÃO AUTOMÁTICA CVTECH CANADENSE (COM REDUZIDA) FORÇA MÁXIMA 80CV / 7000RPM SISTEMA DE ABASTECIMENTO EFI - SISTEMA DE INJEÇÃO ELETRÔNICA BOSCH VELOCIDADE MÁXIMA 120KM/H SUSPENSÃO
TRAÇÃO 4X2 | 4X4 COM ACIONAMENTO ELETRÔNICO E BLOQUEIO FREIO A DISCO HIDRÁULICO NAS 4 RODAS SUSPENSÃO INDEPENDENTE NAS 4 RODAS RODAS DIANTEIRA LIGA LEVE - 14X7.0 AT RODAS TRASEIRA LIGA LEVE - 14X8.0 AT PNEUS DIANTEIRO 27X9 - 14 PNEUS TRASEIRO 27X11 - 14 SISTEMA DE ABSORÇÃO AMORTECEDORES PRESSURIZADOS A GÁS DIMENSÕES
COMPRIMENTO X LARGURA X ALTURA 3020 X 1650 X 1850MM ENTRE EIXO 2285MM ALTURA DO ASSENTO AO SOLO 395MM ALTURA MÍNIMA DO SOLO 340MM DIÂMETRO MÍNIMO DE CURVA 11M PESO LÍQUIDO 685KG CAPACIDADE DE CARGA 350KG TANQUE DE COMBUSTÍVEL 37 LITROS FORMAS DE PAGAMENTO
3X DE R$ 41.496,00
6X DE R$ 21.277,00
12X DE R$ 11.225,00
18X DE R$ 7.906,00